À l’heure où les incivilités sont drastiquement en hausse, le parking est un véritable terrain de jeu pour les voleurs. Comment un exploitant de parking peut-il protéger à la fois ses clients et sa propre responsabilité ?

Même si la fréquentation des parkings diminue depuis les années 2000, ils restent des lieux exposés à divers types de vols, allant des méthodes classiques aux techniques numériques.

Le premier risque concerne les pickpockets, actifs dans les zones piétonnes très fréquentées comme les caisses automatiques. Profitant de l’inattention d’un client en train de payer, ils subtilisent portefeuille ou téléphone. Pour limiter ce risque, l’exploitant peut renforcer la vidéosurveillance, améliorer la visibilité de ces espaces et sensibiliser les usagers.

Autre menace fréquente : le vol à l’arrachage, souvent entre les caisses et le véhicule. Le voleur guette sa victime avant de lui dérober sac ou montre. La prévention passe par un éclairage efficient, la sécurisation des cheminements piétons et des rondes lors des heures de pointe. Sur les zones de stationnement, le vol à l’astuce reste courant : un individu détourne l’attention du conducteur pendant qu’un complice s’empare d’un objet dans la voiture. L’exploitant peut agir en multipliant les rondes, en rappelant via la signalétique de ne rien laisser en vue et en renforçant la vidéosurveillance.

Des vols à l’ère numérique
Les voleurs exploitent aujourd’hui les technologies sans contact. Grâce à des dispositifs électroniques, ils captent ou brouillent le signal des clés RFID (Radio Frequency Identification) pour ouvrir un véhicule sans effraction. Les exploitants doivent donc maintenir une surveillance constante et relayer des conseils pratiques, comme l’usage d’étuis anti-RFID.

Dernière méthode en date : la pose de balises GPS sur des véhicules stationnés, permettant de les suivre pour les voler ensuite dans un lieu plus isolé. La réponse consiste à surveiller activement les parkings, à encourager les conducteurs à inspecter leur voiture et à collaborer avec la police en cas de découverte d’un tel dispositif.

Responsabilités et cadre légal
En Suisse, le Code des obligations encadre la responsabilité de l’exploitant via le contrat de dépôt. Il doit faire preuve de diligence raisonnable pour protéger les véhicules. Sa responsabilité peut être engagée en cas de faute (barrière ou système défectueux, accès non sécurisé) ou de négligence (absence de rondes, caméras non vérifiées, absence d’information aux clients). Les clauses limitant la responsabilité ne s’appliquent pas en cas de faute grave.

En conclusion, la hausse des vols impose une vigilance accrue. La prévention repose sur la surveillance, l’éclairage, la signalétique, la sensibilisation et la coopération avec les forces de l’ordre. Associer prévention opérationnelle et cadre légal permet de protéger à la fois les usagers et l’exploitant, tout en réduisant les risques financiers et juridiques.

Cet article a été réalisé pour le magazine de Parking Swiss, association suisse des professionnels du stationnement. Pour lire le numéro du mois de novembre 2025, cliquer ici.

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